Les vélos sont des créatures à la fois techniques et sensibles qui ont besoin d’un peu d’amour, d’attention et de soins de temps en temps. Entretenir votre vélo régulièrement vous aidera à garder ses performances (exceptionnelles) beaucoup plus longtemps et vous donnera plus d’autonomie qu’un vélo dont les pneus et les freins sont impraticables. Cela ressemble beaucoup à l’entretien d’une voiture. Vous effectuez des vérifications quotidiennes et l’emmenez chez un professionnel pour une vérification et un entretien après un certain nombre de kilomètres.

Prenez soin de votre vélo et faites-le entretenir régulièrement tous les 3 000 kilomètres ou au moins une fois par an. L’intervalle d’entretien nécessaire réel peut varier en fonction de votre fréquence d’utilisation, de la qualité de la route et des conditions météorologiques.

L’entretien d’un vélo Ampler ressemble à l’entretien d’un vélo ordinaire, service que tous les magasins de vélos professionnels proposent.

1. Nettoyez votre vélo régulièrement

• Le nettoyage de votre vélo vous aidera à maintenir sa qualité et gardera la saleté et la poussière loin du moteur et du pédalier.
• Nettoyez votre vélo. Utilisez du savon, de l’eau et plusieurs éponges et brosses pour un nettoyage minutieux.
• Le panneau d’alimentation du vélo est lavable et résistant à l’eau. De temps en temps, nettoyez (avec un outil non métallique) et lubrifiez le port de charge avec une huile multi-usage (multi-spray, par exemple).
• Évitez les nettoyeurs à pression ; l’eau sous pression emmène saleté, sable et particules de poussière à l’intérieur de minuscules compartiments, provocant plus tard rouille et autres problèmes dans la chaine.

2. Vérifiez les pneus

• Vérifiez la pression des pneus régulièrement. Vérifiez la pression recommandée sur les flancs des pneus de votre vélo.
• Maintenir les pneus gonflés à la pression recommandée permet de garder une haute autonomie de batterie et de protéger la jante et le pneu d’éventuels dommages.
• Faites attention à l’usure des pneus. Selon comment et où vous roulez, les pneus peuvent s’user à un rythme différent. Changez vos pneus si vous constatez une usure de la gomme.
• En cas de gel, prenez des pneus d’hiver. Nous pouvons vous donner des conseils pour choisir les pneus d’hiver les mieux adaptés à votre vélo.

3. Vérifiez la chaine

• Vérifiez la tension de la chaine. Faites-la ajuster si elle s’est desserrée avec le temps. Si vous ne vous faites pas confiance pour une bonne vérification, vous pouvez facilement confier ce travail à votre magasin de vélos local.
• Vérifiez que votre chaine est bien lubrifiée, cela évitera une usure inattendue et prématurée de la transmission.
• Si la chaine semble un peu sèche, nettoyez-la avec un chiffon, puis ajoutez du lubrifiant pour chaine. Pédalez un peu à vide pour répartir le lubrifiant de manière égale.
• L’entraînement par courroie en carbone n’a pas besoin d’huile mais il doit être nettoyé à l’eau si vous avez roulé dans des conditions salissantes. Appliquez une fine couche de silicone en spray sec sur le côté dent de la courroie si nécessaire.
• Évitez d’utiliser le lubrifiant sur les plaquettes de frein, les rotors ou les jantes. Nous déconseillons les sprays. Utilisez de l’huile liquide.

4. Vérifiez les freins

• Vérifiez les freins régulièrement. Ils doivent être propres et bien réglés.
• Au fil du temps, les freins à disque deviennent moins efficace. Pour assurer votre sécurité, faites vérifier, entretenir et, si nécessaire, changer vos freins dans un magasin professionnel.
• La pression de vos freins doit être ferme et constante. La manette ne doit pas toucher le guidon. Si vous sentez que vos freins ne sont pas efficaces, allez voir un professionnel pour les faire vérifier.
• Vérifiez bien deux fois par mois que les plaquettes de frein de votre vélo tiennent le coup. Il ne doit pas y avoir de saleté ou d’huile sur les plaquettes. Souvent, les freins font un bruit strident s’il y a de l’huile dessus.
• Vérifiez l’usure des flexibles de frein. Si vous constatez un effritement ou une brisure, faites-les vérifier immédiatement par un professionnel.

5. Gardez les boulons bien serrés

• Au bout de quinze jours d’utilisation, vérifiez les boulons et les écrous. Si les boulons sont trop lâches, serrez-les un peu et essayez de voir si vous pouvez trouver la source du problème. Ne serrez pas trop les boulons
• Resserrez les boulons sur le guidon si nécessaire.
• Vérifiez les boulons de la manivelle (clé Allen de 8 mm non incluse), serrez-les si nécessaire.
• Resserrez les pédales à l’aide de la clé vendue avec le vélo.
• Resserrez les boulons excentriques du pédalier.

6. Entretenez le moteur et la batterie

• Si vous utilisez et rechargez votre vélo de manière irrégulière, rechargez-le toutes les cinq à six semaines environ pour entretenir l’état de la batterie. Le vélo continue à consommer un peu d’énergie même lorsqu’il est éteint à cause du Bluetooth.
• Ne laissez pas le vélo en plein soleil ou dans le froid glacial sur de longues périodes si vous ne l’utilisez pas.
• Rangez le vélo dans un endroit sec en hiver. Cet endroit n’a pas besoin d’être chauffé mais nous recommandons une température supérieure à 0°C.
• Chargez la batterie à l’intérieur (température supérieure à 0°C) ou/et dans un environnement sec. Ne laissez pas le chargeur à l’extérieur.
• Attention lorsque vous roulez dans le froid, l’autonomie et la capacité de la batterie est plus faible que d’habitude. Cela est complètement normal et n’affecte pas l’état général de la batterie ni sa durée de vie.
• Après avoir roulé dans le froid, patientez que votre vélo se réchauffe un peu avant de le charger.

Planifiez l’entretien professionnel de votre vélo

L’entretien d’un vélo Ampler ressemble à l’entretien d’un vélo ordinaire, service que tous les magasins de vélos professionnels proposent. Vous pouvez aussi assurer l’entretien de votre vélo au Showroom Ampler à Berlin ou chez un de nos partenaires de service officiels, dont vous trouverez la liste ici.

1. Le premier contrôle professionnel doit être fait après les 500 premiers kilomètres. Cela permet de s’assurer que tout fonctionne correctement.
2. Faites ensuite contrôler le vélo tous les 3 000 km.
3. Si vous utilisez souvent votre vélo et que vous ne comptez pas les kilomètres, assurez-vous de l’apporter dans un magasin de vélos professionnel deux à trois fois par saison pour son entretien
   1. Avant le début de la saison
   2. Au milieu de la saison
   3. À la fin de la saison
4. Tous les aspects importants comme les niveaux d’huile de frein, l’état des plaquettes de frein et des pneus sont ainsi vérifiés ; et les parties internes, comme le pédalier et les moyeux de roue sont nettoyées en profondeur.

C’est tout. Bon, on vous l’accorde, cette liste était longue ; mais rappelez-vous que l’entretien régulier de votre vélo est important pour votre sécurité et pour une meilleure expérience globale lors de vos trajets.

Amusez-vous bien sur les pistes cyclables !

Tous les vélos Ampler ont une période de garantie limitée de deux ans à partir de la date de livraison. Elle est valable sur tous les composants originaux (cadre, fourche, guidon, écran de contrôle), l’électronique (moteur, pédalier) et la batterie.

Général

Tous les composants du vélo sont garantis contre les défauts matériels et de fabrication. Durant cette période de deux ans, Ampler Bike est tenu de remplacer ou de réparer les composants couverts par la garantie. La garantie est valide dans les pays membres de l’UE*, la Norvège et la Suisse.

*Cela n’inclut pas les territoires ultrapériphériques (RUP) de l’Union européenne.

Les dommages liés à la livraison doivent être notés et signés sur le bordereau de livraison si les dommages en question sont visibles sans retirer l’emballage. En cas de dommages liés à la livraison, Ampler Bikes doit être informé immédiatement après arrivée du colis (dans un délai d’une semaine). Une preuve d’achat est nécessaire. Ampler Bikes demande une preuve des dommages en photo ou la meilleure alternative possible.

Si vous relevez des défauts matériels ou de fabrication au cours de la période des deux ans de garantie, Ampler Bikes doit en être immédiatement informé. En cas de dommages, n’utilisez pas le vélo avant sa réparation. Il est souhaité que les clients donnent la description la plus détaillée possible du problème ainsi qu’une photo ou une vidéo si possible. Vous devez contacter Ampler Bikes déclarer tous les dommages et nous prendrons en charge leur traitement.

La réparation ou le remplacement d’un vélo abîmé est géré de la manière la plus adaptée possible selon Ampler Bikes. Soit en couvrant les frais de réparation occasionnés par un magasin de vélos professionnel choisi par le client ; soit en faisant transporter (à nos frais) le vélo jusqu’à un atelier Ampler Bikes à Tallin ou à Berlin. Nous vous informerons de la procédure de réparation après avoir reçu votre notification de dommage. Le composant défectueux sera remplacé par un autre composant d’origine ou par un composant équivalent.

Notez qu’Ampler peut refuser de prendre en charge les frais de réparation si vous avez réparé le vélo sans nous prévenir et sans notre autorisation. Tous les magasins de vélos professionnels n’ont pas les outils et composants nécessaires. En outre, une réparation sans autorisation préalable peut nous empêcher d’analyser les dommages et de décider s’ils sont pris en charge par notre garantie.

La garantie ne couvre pas l’entretien de suivi ni l’intégration ultérieure de nouvelles pièces. La garantie devient nulle en cas de modification, de mauvais assemblage ou de mauvais entretien. Si la réclamation est jugée non couverte par la garantie, nous vous proposerons un remplacement à coût réduit.

Les informations susmentionnées sont les seules solutions proposées par cette garantie en cas de dommages. Notez que cette garantie ne permet aucun remboursement en cas de dommages.

Batterie

La batterie est considérée comme défectueuse si, sur une période de deux ans, la capacité restante de la batterie atteint moins de 70 % de la capacité originale. La capacité sera testée par un expert dans un des ateliers Ampler.

Garantie prolongée

Ampler offre une garantie prolongée de cinq ans à partir de la date de livraison du cadre et de la fourche du vélo. D’autres composants (les composants attachés au cadre et à la fourche, par exemple) ne sont pas couverts par la garantie prolongée. Les exclusions énumérées dans ces conditions générales s’appliquent également à la garantie prolongée (comme l’usure mécanique et les dommages causés par un accident).

Usure

À l’achat de votre vélo, vous reconnaissez qu’une usure est inévitable lorsque le vélo est utilisé normalement. La garantie sera rejetée en cas d’usure normale, de déchirure, de négligence, d’abus, de mauvaise utilisation ou de dommages dus à un accident.

Le vélo Ampler est livré avec certaines pièces détachées soigneusement sélectionnées chez d’autres fabricants. La garantie ne couvre pas l’usure normale de ces pièces :

COMPOSANT – USURE NON COUVERTE PAR LA GARANTIE.

• Guidoline – compression, frottements, encrassement
• Pneus – gomme, flanc, tringle
• Pédales – usure mécanique due à l’embrayage et au débrayage, roulements usés
• Selle – frottements, usure due aux chutes et à l’utilisation générale, encrassement dû à l’eau et la saleté
• Plateau et chaine – usure mécanique entre la chaine et les plateaux
• Plaquettes de frein – frottements entre la plaquette de frein et la surface de freinage
• Pédalier – usure des roulements du pédalier
• Casque – roulements du casque
• Rebords – impact excessif sur les routes inégales
• Moyeux – roulements usés et parties rotatives (corps de roue libre)
• Courroie et anneaux de courroie – usure mécanique entre la courroie et les pignons.
• Usure mécanique – inclus le revêtement coloré

Ces composants du vélo sont inévitablement soumis à une usure normale. Ces pièces finissent par arriver tôt ou tard à leur fin, le niveau normal d’usure dépend du temps, de leur entretien et de leur exposition à la pluie, à l’eau, à la saleté, à la boue, au sable et à la poussière. Pour en savoir plus sur l’entretien de votre vélo, consultez le manuel d’entretien Ampler Bikes.

Notez que les parties susmentionnées sont soumises à la garantie Ampler dans le cas où la durée de vie de la pièce en question est plus courte que ce que le fabricant juge normal.

Manque d’entretien, négligence et dommages dû à un accident

La garantie ne couvre pas les dommages dû à des accidents ou au non-respect du manuel d’entretien d’Ampler Bikes. La garantie peut ne pas couvrir des dommages causés par l’utilisation du vélo après la découverte de dommages initiaux.

Remplacement ou réparation

Vous pouvez demander le remplacement de votre vélo au cas où les dommages sont tels que le remplacement du vélo reviendrait moins cher que sa réparation.

Durée

Votre garantie Ampler ne s’applique que pendant deux ans à partir de la date de livraison. Toute demande liée à la garantie soumise après son expiration sera rejetée.

Si une demande liée à la garantie est soumise plus de deux ans après la date de livraison, vous devez prouver que les dommages ont été causés avant l’expiration de la période de garantie. Si vous relevez des défauts matériels ou de fabrication au cours de la période de garantie, Ampler Bikes doit en être immédiatement informé. En cas de dommages, n’utilisez pas le vélo avant sa réparation.

Si vous bénéficiez d’une garantie, vous devez immédiatement nous en informer en nous envoyant un e-mail à hello@amplerbikes.com (Ampler Bikes, Paldiski mnt. 25, Tallinn 10612, Estonie, numéro de téléphone : + 372 55 6000 88).

Pour plus d’informations, voir les conditions générales d’Ampler Bikes.

Comme tous les vélos, les vélos électriques peuvent aussi être utilisés en hiver. Cependant, si vous utilisez votre vélo régulièrement en hiver, assurez-vous qu’il soit bien entretenu.

• Nettoyez votre vélo. Utilisez du savon, de l’eau et plusieurs éponges et brosses pour un nettoyage minutieux. Évitez les nettoyeurs à pression ; l’eau sous pression emmène saleté, sable et particules de poussière à l’intérieur de minuscules compartiments, provocant plus tard rouille et autres problèmes dans la chaine.
• Le cadre et les pièces du vélo sont résistants à la rouille mais ne sont pas entièrement protégés contre le sel qui peut être corrosif. La rouille touche les étriers de frein, les écrous et les boulons en premier. Il est très important que vous nettoyiez votre vélo régulièrement. Le spray de silicone peut aider à empêcher ces parties de rouiller mais il faut rester prudent lors de son application pour éviter d’en vaporiser près du système de freinage.
• Vérifiez les freins régulièrement. Ils doivent être propres et bien réglés. Au fil du temps, les freins à disque deviennent moins efficace. Pour assurer votre sécurité, faites vérifier, entretenir et, si nécessaire, changer vos freins dans un magasin professionnel.
• Vérifiez la pression des pneus régulièrement. Vérifiez la pression recommandée sur les flancs des pneus de votre vélo.
  
• Lubrifiez régulièrement la chaine. Cela évitera les usures inattendues et prématurées de la transmission. Si la chaine semble un peu sèche, nettoyez-la avec un chiffon, puis ajoutez du lubrifiant pour chaine. Pédalez un peu à vide pour répartir le lubrifiant de manière égale.
• Utilisez des pneus d’hiver si besoin. S’il gèle, vous pouvez utiliser des crampons. Assurez-vous que la taille soit bonne.
• Attention lorsque vous roulez dans le froid, l’autonomie et la capacité de la batterie est plus faible que d’habitude. Cela est complètement normal et n’affecte pas l’état général de la batterie ni sa durée de vie.
• Rangez le vélo dans un endroit sec en hiver. Cet endroit n’a pas besoin d’être chauffé mais nous recommandons une température supérieure à 0°C.
• Rechargez la batterie à l’intérieur (température supérieure à 0°C) ou/et dans un environnement sec. Après avoir roulé dans le froid, assurez-vous que la température de la batterie est supérieure à 0°C avant de commencer à recharger votre vélo (attendez au moins une ou deux heures pour être sûr) Ne laissez pas le chargeur à l’extérieur.

Lorsque vous rangez votre vélo en hiver, assurez-vous :

• De ranger votre vélo dans un endroit sec. Cet endroit n’a pas besoin d’être chauffé mais il est préférable qu’il soit sec.
• Si vous utilisez et rechargez votre vélo de manière irrégulière, rechargez-le toutes les cinq à six semaines environ pour entretenir l’état de la batterie.

Ampler Bikes est le contact principal pour tous les dommages et prend en charge leur traitement. Veuillez contacter Ampler Bikes dès que possible en signalant votre problème ici ou en nous écrivant à hello@amplerbikes.com.