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Garantie, Reparaturen und Service

Technische Daten und Bedienungsanleitungen

Hier findest Du alle Dokumente zu jedem Ampler Bike

    Technische Daten
    Größen S 50 cm, M 54 cm, L 58 cm
    Komponenten
    Rahmen: Aluminium Alloy 6061, zweifach konifiziert (double butted)
    Gabel: Carbon 1 1/8"- 1 1/2", 12 mm Thru-axle
    Kurbelgarnitur: Aluminium 170 mm
    Tretlager: Abgedichtetes Tretlager mit einem Drehmomentsensor
    Antriebsstrang: Gates CDX carbon Drive / Shimano Deore M6000 10-Gang
    Bremsen: Shimano M6000 Scheibenbremsen
    Reifen: Continental Grand Prix 4-Season, 32-622 mm
    Laufräder: Laufräder mit asymmetrischen 28 mm Felgen und gedichteten, industriegelagerten Naben
    Lichter: Vorne: Busch+Müller IQ2 EYC/ Hinten: LightSKIN im Sattelrohr integrierte LED-Lichter
    Gewicht: 13,5 kg (Single-speed Riemenantrieb) / 14,3 kg (10-Fach Kettenschaltung)
    Elektrischer Antrieb
    Unterstützungsgeschwindigkeit 25 km/h
    Reichweite 45-100 km je nach Gelände und Einstellung der Unterstützung
    Akku 48 V 336 Wh LG Li-ion Akku
    Motor 250 W Nabenmotor (Hinterrad)
    Kontrollmodus Akkurate Pedal Drehmoment spürende Motorsteuerung
    Konnektivität Smartphone-Konnektivität ermöglicht die Änderungen von Motoreinstellungen
    Ladegerät 3A Li-Ionen-Ladegerät mit Rosenberger Magnetstecker
    Ladezeit 2,5 Stunden (voll)
    model geometry
    GRÖSSE SYMBOL S M L
    Oberrohr A 583 589 604
    Sitzrohrlänge B 500 540 580
    Steuerrohr C 140 150 175
    Lenkwinkel Grad D 72.5 72,5 72,5
    Sitzrohrwinkel Grad E 73 73 73
    Kettenstreben F 436 436 436
    Radstand G 1054 1060 1066
    Standhöhe H 784 808 840
    Technische Daten
    Größen: M 55 cm, L 59 cm
    Komponenten
    Rahmen: Aluminium Alloy 6061
    Gabel: Aluminium 1 1/8", 12 mm thru axle
    Kurbelgarnitur: Alloy 42T, 170 mm
    Tretlager: Abgedichtetes Tretlager mit einem Drehmomentsensor
    Schaltung: Shimano Deore RD-T6000 10-fach
    Bremsen: Shimano Deore T6000 hydraulische Scheibenbremsen
    Reifen: Continental Top Contact II, 42-622 mm
    Laufräder: Laufräder mit asymmetrischen 18 mm Felgen und gedichteten, industriegelagerten Naben
    Lichter: Vorne: Busch+Müller IQ2 EYC/ Hinten: LightSKIN im Sattelrohr integrierte LED-Lichter
    Gewicht: 17,2 kg
    Elektrischer Antrieb
    Unterstützungsgeschwindigkeit 25 km/h
    Reichweite 45-100 km je nach Gelände und Einstellung der Unterstützung
    Akku 48 V 336 Wh LG Li-ion Akku
    Motor 250 W Nabenmotor (Hinterrad)
    Kontrollmodus Akkurate Pedal Drehmoment spürende Motorsteuerung
    Konnektivität Smartphone-Konnektivität ermöglicht die Änderungen von Motoreinstellungen
    Ladegerät 3A Li-Ionen-Ladegerät mit Rosenberger Magnetstecker
    Ladezeit 2,5 Stunden
    model geometry
    GRÖSSE SYMBOL S M L
    Oberrohr A 597 602
    Sitzrohrlänge B 550 590
    Steuerrohr C 153 166
    Lenkwinkel Grad D 71 71,35
    Sitzrohrwinkel Grad E 72 72
    Kettenstreben F 452 452
    Radstand G 1078 1080
    Standhöhe H 830 856
    Technische Daten
    Größen: S 48 cm, M 55 cm
    Komponenten
    Rahmen: Aluminium Alloy 6061, zweifach konifiziert (double butted)
    Gabel: Aluminium 1 1/8", 12 mm thru axle
    Kurbelgarnitur: Aluminium 42T, 170 mm
    Tretlager: Abgedichtetes Tretlager mit einem Drehmomentsensor
    Schaltung: Shimano Deore RD-T6000 10-fach
    Bremsen: Shimano Deore T6000 hydraulische Scheibenbremsen
    Reifen: Continental Top Contact II, 42-622 mm
    Laufräder: Laufräder mit asymmetrischen 18 mm Felgen und gedichteten, industriegelagerten Naben
    Lichter: Vorne: Busch+Müller IQ2 EYC/ Hinten: LightSKIN im Sattelrohr integrierte LED-Lichter
    Gewicht: 17.2 kg
    Elektrischer Antrieb
    Unterstützungsgeschwindigkeit 25 km/h
    Reichweite 45-100 km je nach Gelände und Einstellung der Unterstützung
    Akku 48 V 336 Wh LG Li-ion Akku
    Motor 250 W Nabenmotor (Hinterrad)
    Kontrollmodus Akkurate Pedal Drehmoment spürende Motorsteuerung
    Konnektivität Smartphone-Konnektivität ermöglicht die Änderungen von Motoreinstellungen
    Ladegerät 3A Li-Ionen-Ladegerät mit Rosenberger Magnetstecker
    Ladezeit 2,5 Stunden
    model geometry
    GRÖSSE SYMBOL S M L
    Oberrohr A 587 597
    Sitzrohrlänge B 480 550
    Steuerrohr C 145 153
    Lenkwinkel Grad D 71 71
    Sitzrohrwinkel Grad E 72 72
    Kettenstreben F 452 452
    Radstand G 1070 1078
    Standhöhe H 700 709
    Technische Daten
    Größen S 50 cm, M 54 cm, L 58 cm
    Komponenten
    Rahmen: Aluminium Alloy 6061, zweifach konifiziert (double butted)
    Gabel: Carbon 1 1/8"- 1 1/2", 12 mm Thru-axle
    Kurbelgarnitur: Aluminium 170 mm
    Tretlager: Abgedichtetes Tretlager mit einem Drehmomentsensor
    Antriebsstrang: Gates CDX carbon Drive / Shimano Deore M6000 10-Gang
    Bremsen: Shimano M6000 Scheibenbremsen
    Reifen: Continental Grand Prix 4-Season, 32-622 mm
    Laufräder: Laufräder mit asymmetrischen 28 mm Felgen und gedichteten, industriegelagerten Naben
    Lichter: Vorne: Busch+Müller IQ2 EYC/ Hinten: LightSKIN im Sattelrohr integrierte LED-Lichter
    Gewicht: 13,5 kg (Single-speed Riemenantrieb) / 14,3 kg (10-Fach Kettenschaltung)
    Elektrischer Antrieb
    Unterstützungsgeschwindigkeit 25 km/h (vom Benutzer änderbar bis 35 km/h)
    Reichweite 45-100 km je nach Gelände und Einstellung der Unterstützung
    Akku 48 V 336 Wh LG Li-ion Akku
    Motor 250 W Nabenmotor (Hinterrad)
    Kontrollmodus Akkurate Pedal Drehmoment spürende Motorsteuerung
    Konnektivität Smartphone-Konnektivität ermöglicht die Änderungen von Motoreinstellungen
    Ladegerät 3A Li-Ionen-Ladegerät mit Rosenberger Magnetstecker
    Ladezeit 2,5 Stunden (voll)
    model geometry
    GRÖSSE SYMBOL S M L
    Oberrohr A 583 589 604
    Sitzrohrlänge B 500 540 580
    Steuerrohr C 140 150 175
    Lenkwinkel Grad D 72.5 72,5 72,5
    Sitzrohrwinkel Grad E 73 73 73
    Kettenstreben F 436 436 436
    Radstand G 1054 1060 1066
    Technische Daten
    Größen: M 55 cm, L 59 cm
    Komponenten
    Rahmen: Aluminium Alloy 6061
    Gabel: Aluminium 1 1/8"
    Kurbelgarnitur: Alloy 42T, 170 mm
    Tretlager: Abgedichtetes Tretlager mit einem Drehmomentsensor
    Schaltung: Shimano Acera RD-T3000 9-fach
    Bremsen: Shimano M315 hydraulische Scheibenbremsen
    Reifen: Continental Top Contact II, 42-622 mm
    Felgen: Doppelwandig 18 mm, 36H
    Lichter: Vorne: Busch+Müller IQ2 EYC/ Hinten: LightSKIN im Sattelrohr integrierte LED-Lichter
    Gewicht: 17,2 kg
    Elektrischer Antrieb
    Unterstützungsgeschwindigkeit 25 km/h (vom Benutzer änderbar bis 35 km/h)
    Reichweite 45-100 km je nach Gelände und Einstellung der Unterstützung
    Akku 48 V 336 Wh LG Li-ion Akku
    Motor 250 W Nabenmotor (Hinterrad)
    Kontrollmodus Akkurate Pedal Drehmoment spürende Motorsteuerung
    Konnektivität Smartphone-Konnektivität ermöglicht die Änderungen von Motoreinstellungen
    Ladegerät 3A Li-Ionen-Ladegerät mit Rosenberger Magnetstecker
    Ladezeit 2,5 Stunden
    model geometry
    GRÖSSE SYMBOL S M L
    Oberrohr A 597 602
    Sitzrohrlänge B 550 590
    Steuerrohr C 153 166
    Lenkwinkel Grad D 71 71,35
    Sitzrohrwinkel Grad E 72 72
    Kettenstreben F 452 452
    Radstand G 1078 1080
    Technische Daten
    Größen: S 48 cm, M 55 cm
    Komponenten
    Rahmen: Aluminium Alloy 6061
    Gabel: Aluminium 1 1/8"
    Kurbelgarnitur: Aluminium 42T, 170 mm
    Tretlager: Abgedichtetes Tretlager mit einem Drehmomentsensor
    Schaltung: Shimano Acera RD-T3000 9-fach
    Bremsen: Shimano M315 hydraulische Scheibenbremsen
    Reifen: Continental Top Contact II, 42-622 mm
    Felgen: Doppelwandig 18 mm, 36H
    Lichter: Vorne: Busch+Müller IQ2 EYC/ Hinten: LightSKIN im Sattelrohr integrierte LED-Lichter
    Gewicht: 17.2 kg
    Elektrischer Antrieb
    Unterstützungsgeschwindigkeit 25 km/h (vom Benutzer änderbar bis 35 km/h)
    Reichweite 45-100 km je nach Gelände und Einstellung der Unterstützung
    Akku 48 V 336 Wh LG Li-ion Akku
    Motor 48 V 250 W Nabenmotor (Hinterrad)
    Kontrollmodus Akkurate Pedal Drehmoment spürende Motorsteuerung
    Konnektivität Smartphone-Konnektivität ermöglicht die Änderungen von Motoreinstellungen
    Ladegerät 3A Li-Ionen-Ladegerät mit Rosenberger Magnetstecker
    Ladezeit 2,5 Stunden
    model geometry
    GRÖSSE SYMBOL S M L
    Oberrohr A 587 597
    Sitzrohrlänge B 480 550
    Steuerrohr C 145 153
    Lenkwinkel Grad D 71 71
    Sitzrohrwinkel Grad E 72 72
    Kettenstreben F 452 452
    Radstand G 1070 1078
    Technische Daten
    Größen: S 48 cm, M 55 cm, L 59 cm
    Komponenten
    Rahmen: 6061 Aluminium
    Gabel: Carbon 1 1/8"
    Kurbelgarnitur: Aluminium 46Z, 165 mm
    Tretlager: Tretlager mit gekapselten Kugellagern und Drehmomentsensor
    Schaltung: Singlespeed 46/16
    Bremsen: Shimano M315 Scheibenbremsen
    Felgen: Doppelwandig 41 mm, 36 h
    Reifen: Schwalbe G-One Allround 35-622
    Gewicht: 13,9 kg
    Elektrischer Antrieb
    Unterstützungsgeschwindigkeit 25 km/h (vom Benutzer änderbar bis 35 km/h)
    Reichweite 35-85 km je nach Gelände und Einstellung der Unterstützung
    Akku 48 V 280 Wh Panasonic Li-ion Akku
    Motor 250 W Nabenmotor (Hinterrad)
    Kontrollmodus Akkurate Pedal Drehmoment spürende Motorsteuerung
    Konnektivität Smartphone-Konnektivität ermöglicht die Änderungen von Motoreinstellungen
    Ladegerät 2A Li-Ionen-Ladegerät mit Rosenberger Magnetstecker
    model geometry
    GRÖSSE SYMBOL S M L
    Oberrohr A 596 596 604
    Sitzrohrlänge B 480 550 590
    Steuerrohr C 140 150 170
    Lenkwinkel Grad D 72 72 72
    Sitzrohrwinkel Grad E 73 73 73
    Kettenstreben F 452 452 452
    Radstand G 1074 1074 1082
    Technische Daten
    Größen: S 48 cm, M 55 cm, L 59 cm
    Komponenten
    Rahmen: 6061 Aluminium
    Gabel: 4120 Chromoly Stahl 1 1/8"
    Kurbelgarnitur: Aluminium 42Z, 170 mm
    Tretlager: Tretlager mit gekapselten Kugellagern und Drehmomentsensor
    Schaltung: Shimano Acera 9-fach
    Bremsen: Shimano M315 Hydraulische Scheibenbremsen
    Felgen: Doppelwandig 21 mm, 36 - Loch
    Reifen: Schwalbe Road Cruiser 47-622
    Gewicht: 17,4 kg
    Komponenten
    Unterstützungsgeschwindigkeit 25 km/h (vom Benutzer änderbar bis 35 km/h)
    Reichweite 35-85 km je nach Gelände und Einstellung der Unterstützung
    Akku 48 V 280 Wh Panasonic Li-ion Akku
    Motor 250 W Nabenmotor (Hinterrad)
    Kontrollmodus Präzise Messung des Drehmoment am Pedal für das Motorsystem
    Konnektivität Smartphone-Konnektivität ermöglicht die Änderungen von Motoreinstellungen
    Ladegerät 2A Li-Ionen-Ladegerät mit Rosenberger Magnetstecker
    model geometry
    GRÖSSE SYMBOL S M L
    Oberrohr A 599 599 607
    Sitzrohrlänge B 480 550 590
    Steuerrohr C 140 150 170
    Lenkwinkel Grad D 71 71 71
    Sitzrohrwinkel Grad E 72 72 72
    Kettenstreben F 452 452 452
    Radstand G 1080 1080 1088
    Technische Daten
    Komponenten
    Schutzbleche Bambus Aluminium
    Rahmen Größen S 48 cm, M 55 cm, L 59 cm
    Steuersatz Ergotec mit Lenkradschloss
    Vorbau Ergotec Pike II
    Lenker Ergotec city cruiser Mas-Nb ti
    Lenkergriffe Ergotec Monaco
    Sattel Ergotec Comfort Leder
    Kurbelgarnitur Alloy 170mm
    Tretlager Tretlager mit gekapselten Kugellagern und Drehmomentsensor
    Riemen Gates Carbon Drive CDX mit Gates Zahnrädern
    Fahrradständer Standfester Ständer von Pletscher
    Schaltung Shimano 3- Gang SG-3D55 mit einer Shimano 3-Gang Nabenschaltung
    Bremsen Shimano BR-T445, Silber
    Pedale MKS Sylvan Touring, Silber
    Felgen Mach1 630 Disc, 36H
    Reifen Schwalbe Road Cruiser
    Electronics
    Max.Geschwindigkeit 25 km/h (vom Benutzer änderbar bis 35 km/h)
    Reichweite 40-100 km je nach Gelände und Einstellung der Unterstützung
    Akku 48 V 5,8 Ah Samsung Li-ion Akku versteckt im Rahmenrohr
    Motor 48 V 250 W Nabenmotor (Vorderrad) (500 W Max)
    Kontrollmodus Akkurate Pedal Drehmoment spürende Motorsteuerung
    Konnektivität Smartphone-Konnektivität ermöglicht die Änderung von Motoreinstellungen
    Ladegerät 2 A Ladegerät mit Rosenberger Magnetstecker
    model geometry
    GRÖSSE SYMBOL S M L
    Oberrohr A 599 599 607
    Sitzrohrlänge B 480 550 590
    Steuerrohr C 140 150 170
    Lenkwinkel Grad D 71 71 71
    Sitzrohrwinkel Grad E 72 72 72
    Kettenstreben F 452 452 452
    Radstand G 1080 1080 1088
    Wie muss ich das Fahrrad pflegen und warten?

    Fahrräder sind technische und sensible Wesen, die in regelmäßigen Abständen Liebe, Aufmerksamkeit und Fürsorge benötigen. Wenn Du Dein Fahrrad regelmäßig wartest, bereitet es Dir deutlich mehr Freude und bietet Dir die Zuverlässigkeit und Sicherheit, die Du erwartest. Vergleichbar mit dem Service des Autos, jedoch deutlich einfacher und günstiger – man überprüft täglich einige Dinge und ab einer bestimmten Anzahl an Kilometern lässt Du zusätzlich alles von einer Fachkraft prüfen.

    Achte auf Dein Fahrrad und lass es regelmäßig, alle 3000 km oder mindestens einmal im Jahr, warten. Das tatsächliche Wartungsintervall hängt jedoch von Deinen Fahrgewohnheiten, der Straßenqualität und den Wetterbedingungen ab.

    1. Reinige Dein Fahrrad regelmäßig
    • Das Sauberhalten Deines Fahrrads verhindert das Eindringen von Staub und Schmutz an empfindlichen Stellen wie dem Innenlager oder dem Motor.
      ● Nutze Wasser, Seife und verschiedene Schwämme und Bürsten, um Dein E-Bike sorgfältig zu putzen.
      ● Die Kontrolleinheit (Power Panel) ist abwaschbar und wasserfest. Säubere sie ab und zu mit einem weichen Schwamm (kein Drahtschwamm oder ähnlich Metallisches!) und behandele den Ladeport mit Multizweck-Öl, beispielsweise Multi Spray.
      ● Vermeide Hochdruckreiniger, da diese den Schmutz nicht nur entfernen, sondern auch kleine Partikel in die kleinsten Öffnungen drücken, was auf lange Sicht zu Rost und anderen Problemen führen kann.
    1. Überprüfe die Reifen
    • Kontrolliere den Reifendruck regelmäßig – Du findest die empfohlenen Druckangaben an der Seite des Reifens.
      ● Die Reifen sollten immer der Empfehlung nach aufgepumpt sein, das sichert die Akkureichweite und schützt Felge und Reifen vor Stoßschäden.
      ● Achte auf Abnutzungserscheinungen am Reifen. Abhängig von Deiner Fahrweise und Untergrundkonditionen können die Reifen früher oder später verschleißen. Sehen sie abgefahren aus, tausche sie aus!
      ● Wird es draußen frostig und glatt, denke über Winterreifen nach. Bevor Du losfährst, stelle sicher, dass sie richtig passen. Hierfindest Du weitere Informationen.
    1. Überprüfe die Kette
    • Überprüfe die Kettenspannung – hat sich die Kette über die Zeit verlängert und hängt durch, spanne sie. Traust Du Dir das nicht zu, ist das ruckzuck in Deinem Fahrradladen um die Ecke erledigt.
      ● Stelle sicher, dass Deine Kette immer ausreichend geölt ist. Das schützt nicht nur die Kette vor frühzeitigem Verschleiß, sondern schont den ganzen Antrieb.
      ● Fühlt sich die Kette trocken an, säubere sie mit einem trockenen Lappen und öle sie anschließend mit Kettenöl. Drehe dazu die Pedale rückwärts, sodass sich das Kettenöl gleichmäßig verteilt.
      ● Der Riemenantrieb benötigt kein Kettenöl, sollte jedoch regelmäßig mit klarem Wasser gereinigt werden. Zusätzlich kannst Du auch Silikonspray auf die Innenseite auftragen (Zahnseite).
      ● Vermeide den Kontakt von Schmiermittel und Scheibenbremse, Bremsklötzen und Felgen.
    1. Überprüfe die Bremsen
    • Überprüfe die Bremsen regelmäßig – sie sollten sauber und eingestellt sein.
      ● Nach einer gewissen Zeit werden die Scheibenbremsen weniger effizient. Um auf Nummer sicher zu gehen, lasse Deine Bremsen in einer Fahrradwerkstatt warten und gegebenenfalls reparieren.
      ● Das Betätigen der Bremsen sollte sich gleichmäßig anfühlen, die Hebel dürfen den Lenker nicht berühren, wenn sie benutzt werden.
      ● Überprüfe alle paar Wochen Deine Bremsklötze auf Abnutzungserscheinungen. Dort sollte sich kein Dreck und Öl befinden. Sollte sich dort doch einmal Öl befinden, wirst Du es hören!
      ● Überprüfe die hydraulischen Bremszüge auf Abnutzungen wie Knicke und Abreibungen. Sollte Dir etwas auffallen, informiere Deinen Fahrradladen des Vertrauens so schnell wie möglich.
    1. Feste Schrauben
    • Nachdem Du nun einige Wochen auf Deinem neuen E-Bike gefahren bist, überprüfe die Schrauben und Muttern. Sollten sie Spiel aufweisen, ziehe alles wieder fest und versuche, die Ursache zu finden. Vorsicht: Nicht zu fest anziehen, denn nach fest kommt ab.
      ● Ziehe die Schrauben am Lenker nach, wenn nötig.
      ● Überprüfe die Kurbelschrauben (8 mm Inbus, nicht im Lieferumfang enthalten). Ziehe die Schrauben an, wenn nötig.
      ● Ziehe die Pedalschrauben mit dem mitgelieferten Werkzeug nach.
      ● Ziehe die Innenlager-Schrauben nach.
    1. Motor und Akkuwartung
    • Wenn Du Dein E-Bike nicht regelmäßig nutzt und lädst, versuche es zumindest alle 5–6 Wochen zu laden, um die Akkukapazität zu erhalten. Dein E-Bike verbraucht etwas Strom aufgrund der Bluetooth-Verbindung.
      ● Wenn Du Dein E-Bike nicht nutzt, stelle es an einem Ort ab, wo es vor starker Sonneneinstrahlung und extremer Kälte geschützt ist.
      ● Solltest Du Dein Bike im Winter nicht nutzen, lagere es an einem trockenen Ort. Das muss kein beheizter Raum sein, dennoch empfehlen wir, es nicht an Orten mit Temperaturen unter 0 °C zu lagern.
      ● Der Ladevorgang sollte grundsätzlich in trockener und nicht zu kalter Umgebung stattfinden. Das Ladegerät sollte nicht dauerhaft den äußeren Witterungen ausgesetzt sein.
      ● Die Akku- und Motorleistung kann sich bei Kälte nicht vollständig entfalten. Mach Dir jedoch keine Sorgen, das liegt an den äußeren Bedingungen und verringert nicht die Kapazität und Lebensdauer!
      ● Es empfiehlt sich, dem E-Bike nach einer Fahrt im Kalten etwas Zeit zum Aufwärmen zu gewähren, bevor Du es erneut lädst.

    Professionelle Wartung

    Die Wartung Deines Ampler-Bikes unterscheidet sich nicht von der Wartung eines normalen Fahrrads, daher kann jeder professionelle Fahrradladen den Service übernehmen. Wir sind dabei, eine Service-Station in Berlin aufzubauen.

    1. Der erste professionelle Check sollte nach 500 km erfolgen, um sicherzustellen, dass alles funktioniert, wie es soll.
    2. Danach sollte Dein E-Bike alle 3000 km professionell überprüft werden.
    3. Solltest Du sehr häufig fahren, jedoch nicht die Kilometer zählen, empfehlen wir Dir, mindestens zwei Check-ups von einem professionellen Fahrradladen durchführen zu lassen. Besser noch wären drei:
      a. vor Beginn der Saison
      b. innerhalb der Saison
      c. am Ende der Saison

    Dadurch werden alle wichtigen Bauteile und Mechanismen wie Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit, Reifen, Antrieb und interne Parts regelmäßig überprüft und Du wirst immer Spaß und Freude an Deinem Ampler-Bike haben!

    Das wars – die Liste scheint zwar lang, Dein E-Bike, die Sicherheit und das Fahrverhalten werden es Dir jedoch danken!

    Viel Spaß beim Radeln!

    Wie pflege ich das Bike im Winter?

    Wie herkömmliche Fahrräder können auch E-Bikes im Winter gefahren werden. Wenn Du Dein E-Bike jedoch regelmäßig im Winter benutzt, solltest Du sicherstellen, dass es gut gewartet ist.

    • Halte Dein Fahrrad sauber – benutze Seife, Wasser und eine Auswahl an Schwämmen und Bürsten, um Dein E-Bike gründlich zu reinigen. Vermeide Hochdruckreiniger, da durch den Wasserdruck Dreck, Sand und Staubpartikel in kleinste Zwischenräume gelangen und dort Probleme wie Rost verursachen können.
    • Der Rahmen und die Fahrradteile sind zwar vor Korrosion, jedoch nicht vollständig vor Salz geschützt, welches Rost hervorrufen kann. Da Korrosion meistens die Bremssättel, Muttern und Schrauben als Erstes betrifft, ist es wichtig, Dein Fahrrad regelmäßig zu reinigen. Silikonspray kann helfen, Rost an den genannten Teilen zu vermeiden, es ist jedoch wichtig, hierbei vorsichtig zu sein und es nicht zu nah am Bremssystem aufzutragen.
    • Kontrolliere die Bremsen regelmäßig – sie sollten sauber und korrekt eingestellt sein. Nach einiger Zeit verlieren die Bremsen an Effizienz. Um weiterhin sicher zu fahren, lasse Deine Bremsen regelmäßig in einem professionellen Fahrradladen kontrollieren.
    • Kontrolliere den Reifenluftdruck regelmäßig – überprüfe den empfohlenen Luftdruck, der an den Seiten Deiner Fahrradreifen angegeben ist.
    • Öle die Kette regelmäßig – häufiges Ölen verhindert einen allzu schnellen Verschleiß des Antriebs. Wenn die Kette sich etwas trocken anfühlt, säubere sie mit einem Lappen und füge anschließend etwas Kettenöl hinzu. Drehe die Pedale ein paar Mal herum, um das Kettenöl gleichmäßig zu verteilen.
    • Nutze Winterreifen, wenn nötig – wenn es vereist ist, kannst Du Spikes benutzen. Achte darauf, die richtige Größe zu verwenden.
    • Beachte, dass Reichweite und Akkuleistung beim Fahren im Kalten niedriger sind als sonst. Dies ist normal und beeinflusst die allgemeine Lebensspanne des Akkus nicht.
    • Lagere das E-Bike über Winter an einem trockenen Ort – dieser muss nicht beheizt sein, eine Raumtemperatur unter 0 °C ist jedoch nicht empfehlenswert.
    • Das Laden des Akkus sollte drinnen (über 0 °C) und/oder in einer trockenen Umgebung stattfinden. Stelle sicher, dass nach der Benutzung im Kalten die Temperatur des Akkus über 0 °C liegt, bevor Du ihn lädst (um sicherzugehen, warte 1–2 Stunden). Bewahre das Ladegerät nicht im Freien auf.

     

    Wenn Du das E-Bike im Winter lagerst, stelle sicher, dass:

    • sich das Fahrrad an einem trockenen Ort befindet – dieser muss nicht beheizt, sollte jedoch trocken sein;
    • Du Dein E-Bike, wenn Du es nicht regelmäßig fährst und lädst, alle fünf bis sechs Wochen auflädst, um die Akkukapazität zu erhalten.

     

    Ampler E-Bikes Garantie

    Alle E-Bikes von Ampler haben eine Gewährleistung von zwei Jahren, die mit dem Lieferzeitpunkt beginnt und für alle Originalteile (Rahmen, Gabel, Lenker, Bedieneinheit), die Elektronik (Motor und Regler) sowie den Akku gilt. Der Akku gilt als defekt, wenn die Leistung innerhalb der Periode von zwei Jahren weniger als 70 % der Originalleistung beträgt.

    Im Falle einer Gewährleistung, informiere Ampler Bikes bitte umgehend per E-Mail unter hello@amplerbikes.com, per Post an Ampler Bikes, Paldiski mnt. 25, Tallinn 10612, Estland oder unter der Telefonnummer + 49 30 5683 7159. 

    Alle Bestandteile des E-Bikes sind gegen Herstellungsfehler (Material und Ausführung) versichert. Zu diesem Zeitpunkt ist Ampler Bikes dazu verpflichtet, die in der Gewährleistung enthaltenen Bestandteile zu ersetzen oder zu reparieren. Die Gewährleistung gilt in allen EU-Staaten, Norwegen und der Schweiz.

    Lieferschäden sollten zur Kenntnis genommen und an den Zusteller übermittelt werden. Im Falle von Lieferschäden sollte Ampler Bikes umgehend (maximal nach einer Woche) nach Ankunft des Pakets informiert werden. Ein Kaufnachweis ist hierbei notwendig. Ampler Bikes benötigt eine Aufzeichnung der Schäden auf einem Foto oder einen bestmöglichen anderen Beweis.

    Sollten jegliche Schäden hinsichtlich des Materials oder Ausführungsmängel innerhalb der Gewährleistungszeit von zwei Jahren auftreten, solltest Du Ampler Bikes umgehend informieren. Ampler Bikes ist der Hauptkontakt für alle Mängel und wird deren Behebung übernehmen. Kund*innen werden gebeten, eine genaue und detaillierte Beschreibung des Anliegens zu geben sowie Foto- oder Videomaterial zur Verfügung zu stellen, wenn möglich.

    Die Reparatur oder der Austausch wird von Ampler Bikes so effizient wie möglich gestaltet, mit Übernahme der entstehenden Reparaturkosten in einer professionellen Fahrradwerkstatt nach Wahl der Kund*innen oder mit dem Transport zu einer Werkstatt von Ampler Bikes in Tallinn oder Berlin. Das defekte Bauteil wird durch ein Originalteil oder ein  gleichwertiges Bauteil ersetzt.

    Die Gewährleistung erlischt in Fällen von natürlicher Abnutzung, mechanischem Verschleiß, Vernachlässigung, Missbrauch, Fehlanwendung oder Unfallschäden. Die Gewährleistung beinhaltet keine nachträgliche Wartung oder den nachträglichen Einbau von Extras. Die Gewährleistung gilt nicht in Fällen von Änderungen, unzureichender Montage oder fehlerhafter Instandhaltung. Wenn die Forderung als von uns nicht zu gewährleisten erachtet wird, werden wir uns darum bemühen, bei der Beschaffung eines kostengünstigen Ersatzes behilflich zu sein.

    Das Ampler-E-Bike besitzt mehrere Verschleißteile, die wir sorgfältig von anderen Herstellern ausgewählt haben und für die wir keine Gewährleistung übernehmen:

    VERSCHLEISSTEILE, DIE NICHT VON DER GEWÄHRLEISTUNG GEDECKT SIND
    Griffe und Lenkerband: Abrieb und Verschmutzung des Lenkerbands
    Reifen: Profil, Reifenflanke oder Wulstbruch
    Pedale: Mechanische Abnutzung durch Einklinken und Auslösen der Pedale, Verschleiß des Kugellagers
    Sattel: Abrieb und Verschleiß durch generellen Gebrauch, Unfälle oder Verunreinigung durch Wasser und Schmutz
    Kettenblatt und Kette: Mechanische Abnutzung zwischen Kette und Kettenblatt
    Bremsbeläge: Abnutzung zwischen Bremsbelag und Bremsoberfläche
    Steuersatz: Abnutzung der Lager
    Felgen: Übermäßiger Aufprall auf unebenen Straßen
    Naben: Abgenutzte Lager und rotierende Teile (z. B. Freilaufkörper)
    Riemen und Riemenantrieb: Mechanische Abnutzung zwischen Riemen und Ritzel
    Die normale Abnutzung schließt die Farbbeschichtung an allen Teilen mit ein.

    Die Garantie für die Verschleißteile fällt unter die Geschäftsbedingungen des jeweiligen Herstellers. Diese Bestandteile des E-Bikes sind unausweichlich dem normalen Gebrauch ausgesetzt und werden sich früher oder später abnutzen. Der Grad der Abnutzung hängt von der Pflege und Wartung der Teile sowie ihrem Ausgesetztsein von Regen und Wasser, Schmutz und Schlamm, Sand und Staub ab. Lies in der Gebrauchsanweisung von Ampler Bikes nach, wie Du Dein E-Bike optimal pflegen und warten kannst: (https://amplerbikes.com/service.pdf).

    Für weitere Informationen siehe Allgemeine Geschäftsbedingungen.

    Was mache ich, wenn das Rad einen Defekt hat?

    Ampler Bikes ist der Hauptkontakt für alle Defekte und übernimmt die Schadensabwicklung.

    Um einen Defekt zu melden, melde Deinen Garantiefall hier oder kontaktiere uns bitte über hello@amplerbikes.com

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